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門式起重機門架分類

發表時間:18-08-27 15:32

  中原起重機廠家談談門式起重機門架型式的分類:門式起重機的鋼構造是指門式起重機的門架。雙梁桁架門式起重機的門架重要是由馬鞍、主梁、支腿、下橫梁和懸臂梁5局部組成。此5局部均為受力構件,為便于生產制造、運輸與安裝,各構件之間采取螺栓銜接,以方便維修。

  門式起重機的門架還采取箱型梁的情勢,其支腿關于跨度大于35m時多采取一剛一柔支腿。依據桁架門式起重機主梁的斷面型式不同,可分為門型雙梁、四桁架式和三角斷面等型式。

  1、單主梁門式起重機:單主梁門式起重機具備構造簡單、制造安裝方便、自重輕的特征,多為偏軌箱型梁構造。普通情況下重量≤50噸,跨度≤35米的條件下采取。常見型式有L型和T型。L型制造安裝方便,受力狀況好,自重較輕,但貨物過腿空間小。C型的支腿與下橫梁為一體,制造不太方便,但具備貨物過腿空間大的長處,因自重較大,一般采取在鐵路貨場。

  2、雙梁門式起重機:雙梁門式起重機具備承載能力強、跨度大、整體穩固性好、整體剛度大的長處,但自重較大,造價高。雙梁門式起重機又分為兩種,箱型主梁的門式起重機和桁架型主梁的雙梁門式起重機。箱型主梁門式起重機一般為偏軌箱型梁,支腿多設上拱架,支腿形成超靜定框架,解決了小車及貨物過腿問題。與桁架雙梁門式起重機對比,它制造工藝簡單,運輸安裝方便、牢靠、整體剛性好,但自重較大。

  桁架型主梁的雙梁門式起重機的主梁為桁架構造的雙梁門式起重機,具備構造自重輕特征。但它的制造工藝差,運輸不方便,安裝困難,整體剛度不好。因而一般很少采取桁架構造。


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