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中原起重機簡單概述起重機結構

發表時間:18-08-27 11:12

  中原起重機簡單概述起重機結構

  起重機都有哪些構造呢?不論是金屬還是起升的機構,都有不同的概述。今天,中原起重機來為大家簡單介紹下起重機的構造,希望會對大家有幫助。

  起重機由橋架、小車、支腿、地梁、大車運行機構、電器體系六大局部組成,10噸以上的額定起分量則為主副雙鉤式(小車中裝有兩套起升機構),主鉤用來起吊重物,副鉤除了起吊重物外還能夠協助主鉤傾倒和翻轉工作,但不許可主副鉤同時起吊兩個物件,主副鉤獨立工作時不得超越各自的額定起分量,同時工作不得超越主鉤的額定起分量。

  1、金屬構造:

  金屬構造包含橋架、小車架、把持室、支腿、地梁、馬鞍、梯子平臺七局部。

  橋架由主梁,端梁和兩主梁外側的欄桿組成。在兩主梁上面鋪設軌道,供小車運行。(單主梁橋架則無故梁)

  主梁應有上拱,跨中上拱度為(0.9~1.4)S/1000,且最大上拱度應掌握在跨度S/10規模內。懸臂應有上翹,上翹度為(0.9~1.4)L/350,S為跨度,L為有效懸臂長度。

  主梁跨中最大靜撓應不大于a、對A2~A3,為S/700,b、對A4~A6,為S/800,c、關于A7,為S/1000。

  起重機金屬構造的材質,因工作環境溫度,工作級別,板厚及構件主要程度而異,主要構件(指主梁、端梁、均衡梁、支腿、小車架等)在工作環境溫度不低于-20℃,工作級別為A2~A5,板厚不大于20mm時,采取Q235-BF;大于20mm時,采取Q235B;當工作級別為A6~A7,板厚不大于20mm時,采取Q235B;大于20mm時,采取Q235C。在工作環境程度低于-20~-25℃,工作級別為A2~A7,板厚不大于20mm時,采取Q235D;板厚大于20mm時,采取16Mn(Q345B)。其他構件,環境溫度不低于-25℃,工作級別為A2~A7,一概采取Q235AF。

  主梁與端梁,橋架與支腿,支腿,地梁,馬鞍與立柱,立柱與支腿均采取法蘭板、高強螺栓剛性連接,故而可折卸,便于運輸與裝置。單主梁通用門式起重機在主梁一側落鉤的小車架上應裝設避免傾覆的平安鉤。

  小車架、把持室、梯子、平臺均由鋼板及型鋼焊接而成。小車架上裝有起升機構和運行機構。

  把持室采取閉式(或開式)把持室懸掛在橋架下,內設電器裝備及掌握臺供司機把持。

  2、起升機構

  起升機構裝置在小車架上,由電動機通過齒輪聯軸器、傳動軸傳遞給減速機,再由減速機低速軸帶動纏繞有鋼絲繩的卷筒,只有掌握電動機的正反轉,就可完成吊鉤的升降,為保障工作平安及隨時起制動,減速機高速軸上裝有制動器,制動輪材質為45鋼或ZG340-640鋼,外表熱解決硬度為45~55HRC。卷筒一端的軸承座上裝有起升高度限位器(圖1),額定起分量大于10噸的門式起重機(培修專用起重機除外)應加裝超載限制器。

  以上是中原起重機為大家簡單介紹下起重機的結構以及一些使用知識,需要購買請來電咨詢。


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